Guojian (Tianjin) Steel käyttää 10 täysin automatisoitua C-Channel Solar Carport System -autokatosjärjestelmää ja valmistaa itsenäisesti täydellisen sarjan C-profiilisia teräsprofiileja ja liitoskomponentteja aurinkosähköajoneuvojen suojakatoksia varten. Tämä yhden luukun ratkaisu vastaa yleisiin projektihaasteisiin, jotka liittyvät perinteisiin ajoneuvokatoksiin teollisuuspuistoissa ja tehdasalueilla – kuten sähkönmyynnistä saatavan tulon puuttuminen, teräsrunkojen ruostumisalttius, pitkät asennusajat, huono tuulenvastus ja vesivuoto sateisen sään aikana. Käytämme kuumasinkitystä korroosiosuojausprosessia; profiilimme täyttävät kansalliset lujuusstandardit, ja modulaarinen, hitsaamaton rakennesuunnittelumme lyhentää merkittävästi rakentamisen aikatauluja. Omalla 10 000 tonnin spot-varastolla pystymme toteuttamaan suuret hankintatilaukset nopealla toimituksella. Lisäksi tarjoamme ilmaisia työmaaselvityksiä ja räätälöityjä rakennesuunnittelupalveluita. Meillä on täydet ISO-sertifikaatit ja todistettu kokemus kaupallisista ja teollisista aurinkosähköajoneuvojen suojaprojekteista useiden vuosien ajan, joten tarjoamme kaksoisvarmuuden tuotteiden laadusta ja toimitusajoista.
|
Alan nykyiset kipukohdat |
Guojian Type C -teräksinen aurinkosähkövaunusuoja – vastaava ratkaisu |
|
Perinteiset pysäköintikatokset tarjoavat vain varjostuksen; ne eivät tuota alueelle lisätuloja ja tarjoavat alhaisen maankäytön tehokkuuden. |
Integroitu aurinkosähköjärjestelmän suunnittelu – jossa yhdistyvät pysäköinti ja sähköntuotanto – mahdollistaa käyttämättömien pysäköintipaikkojen jatkuvan sähkötulon tuottavan. |
|
Vakioteräsrakenteisista aitoista puuttuu korroosionestokäsittely; Altistuessaan ulkoelementeille, kuten tuulelle ja sateelle, ne ovat erittäin herkkiä ruostumiselle ja niiden käyttöikä on lyhyt. |
Rakenteessa on käytetty kuumasinkittyjä C-profiiliteräsprofiileja, jotka kestävät kosteuden aiheuttamaa korroosiota; suunniteltu käyttöikä on ≥25 vuotta. |
|
Autokatosten perinteiset hitsausmenetelmät sisältävät monimutkaisia toimenpiteitä, pitkiä rakennusaikatauluja ja korkeita työvoimakustannuksia. |
Modulaariset juotteettomat pikakokoonpanokomponentit, standardoidut profiilit ja paikan päällä tehtävät jatkokset – lyhentävät rakentamisen aikavälejä merkittävästi. |
|
Katosta puuttuu ammattimainen vedenohjausjärjestelmä, mikä johtaa veden kerääntymiseen ja vuotamiseen sateisella säällä, mikä voi syövyttää tukirakenteita ja vaurioittaa ajoneuvoja. |
Integroitu vedenpitävä tyhjennyskanava + tiivistetiiviste – estää sadeveden tunkeutumisen ja veden aiheuttaman korroosion. |
|
Perinteisillä teräsrunkorakenteilla on huono kantavuus ja tuulenkestävyys; kovien myrskyjen tai lumisateiden aikana ne ovat alttiita muodonmuutoksille ja tärinälle, mikä voi aiheuttaa turvallisuusriskejä. |
Erittäin luja, paksuuntunut C-muotoinen teräsrakenne optimoidulla mekaanisella rakenteella, joka kestää voimakkaita tuulikuormia ja suuria lumikuormia. |
|
Useimmat markkinoiden toimittajat ovat välittäjiä; massaostoja on rajoitettu ja räätälöintisyklit ovat pitkiä. |
Guojian Original Factory käyttää omia tuotantolinjojaan, ylläpitää varastoa, tukee räätälöityjä parkkipaikan mittoja ja tarjoaa nopean toimituksen. |
|
Aurinkosähkömoduulien kiinteä asettelu vaikeuttaa sopeutumista erilaisiin parkkipaikkakokoonpanoihin. |
Tyypin C teräsohjaimet tarjoavat erittäin monipuoliset ominaisuudet, ovat yhteensopivia kaikentyyppisten aurinkosähköpaneelien kanssa ja tukevat joustavaa säätöä sekä vaaka- että pystyasennuskokoonpanoissa. |
• Kaksikäyttöinen ajoneuvojen käyttö lisää tuloja: pysäköintivarjostinjärjestelmät + aurinkosähkön tuotanto – 盘活 parkkipaikka ja jatkuvasti pienentää yritysten sähkökustannuksia
• Pitkäkestoinen korroosionkestävyys ja kestävyys: Valmistettu kuumasinkitystä C-profiiliteräksestä ensisijaisena materiaalina, suunniteltu kestämään ulkona tapahtuvaa sadevesikorroosiota ja suunniteltu 25 vuoden luotettavaan käyttöön.
• Modulaarinen nopea asennus: Standardoidut, hitsaamattomat komponentit paikan päällä tapahtuvaa kokoonpanoa varten – lyhentää projektin kestoa ja työvoimakustannuksia.
• Vesitiivis ja tiivis rakenne: Sisäänrakennettu vedenpoistokanava + tiivistetiiviste – estää veden kerääntymisen ja vuotamisen vahingoittamasta ajoneuvoa tai tukirunkoa.
• Hyvä kestävyys voimakkaalle tuulelle ja raskaalle lumelle: Paksutettu C-profiiliteräksinen kantava rakenne kestää muodonmuutoksia tai liikettä myös voimakkaassa tuulessa tai lumisateessa, mikä varmistaa turvallisuuden ja vakauden.
• Korkea komponenttien yhteensopivuus: Yhteensopiva erityyppisten aurinkosähköpaneelien kanssa ja tukee sekä vaaka- että pystyasennuskokoonpanoja, jotka sopivat erilaisiin asennuskohteisiin.
• Suora tehdastoimitus: Omat tuotantolinjamme varmistavat riittävän korkean käytettävyyden ja tukevat massahankintoja sekä räätälöityjä ei-standardimittoja.
Soveltuvuus eri skenaarioihin – täyttää erilaiset aurinkosähköjärjestelmän jälkiasennusvaatimukset eri pysäköintitiloihin
Tuotteen tosielämän näyttö
• Omat tuotantolinjat: 10 täysin automatisoitua C-profiilien tuotantolinjaa – mahdollistaa profiilien suoran valmistuksen ilman välikäsiä
• Kattavat sertifioinnit: ISO 9001:2015 laadunhallintajärjestelmän sertifiointi, luokan 3A luottoyritys
• Toimitustakuu: 10 000 tonnin spot-varasto; irtotavarahankinnat nopealla toimituksella; tukee epätyypillistä räätälöintiä.
• Prosessin etu: Pitkäkestoinen kuumasinkitys korroosiosuojaukseen; rakenteellinen lujuus on Kiinan kansallisten standardien mukainen.
• Palvelut: Ilmainen työmaatutkimus, ratkaisusuunnittelu, tekninen opastus paikan päällä, 25 vuoden takuu, 24 tunnin huoltopalvelu
Tapaustutkimus 1: Pohjois-Kiinan Manufacturing Industrial Parkin aurinkosähköautokatosprojekti
Hankkeen yleiskatsaus: Pohjois-Kiinan suuren mittakaavan laitevalmistusteollisuuspuisto – jossa on 220 tavallista henkilöautoparkkipaikkaa ja asennettu kokonaiskapasiteetti 1,2 MW; Guojian toimittaa suoraan kaikki C-profiiliteräsprofiilit ja liitäntätarvikkeet koko kuomujärjestelmää varten.
Asiakkaan olemassa olevia kipukohtia ovat: ulkopysäköintipaikat, joissa ei ole varjostusmahdollisuuksia; korkeat päiväsähkön kustannukset työpajassa; perinteiset yksinkertaiset teräsvajat, joita ei ole käsitelty korroosiosuojaksi, mikä johtaa laajaan ruostumiseen kolmen vuoden kuluessa; ja täyshitsatut paikan päällä rakennusmenetelmät, joihin liittyy pitkät projektiaikataulut ja korkeat työvoimakustannukset.
Valtakunnallisessa rakentamisen tukijärjestelmässä käytetään paksunnettua, lujaa kuumasinkittyä C-profiiliterästä pääpalkeina ja orreina, ja siinä käytetään modulaarista, hitsaamatonta kokoonpanomenetelmää, joka eliminoi paikan päällä tehtävän hitsauksen tarpeen. sitä täydentävät integroidut vedenpitävät ja vesijärjestelmät yhdistettyinä tiivisteisiin, jotka optimoivat tuulenpitävän rakenteen kestämään tuulia luokkaan 8 asti; kaikki profiilit esivalmistetaan tehtaalla ja kootaan sitten suoraan rakennustyömaalla, mikä lyhentää rakennusaikaa 40 %.
Hankkeen toteutustulokset: Aitta-alueella on samanaikaisesti otettu käyttöön ajoneuvojen aurinkosuoja- ja aurinkosähköntuotantojärjestelmät, jotka tuottavat keskimäärin 1,4 miljoonaa kWh sähköä vuodessa, mikä alensi laitoksen sähkön omakulutuksen kustannuksia 35 %; kuumasinkittyjen profiilien suunniteltu käyttöikä on 25 vuotta ilman vesivuotojen tai korroosion riskiä; hanke 10 000 tonnin pistevaraston turvaamiseksi valmistui aikataulussa.
Tapaustutkimus 2: Shandongin logistiikka ja varastointi – integroitu varastointi, sähköntuotanto ja latausmahdollisuus ajoneuvoille
Logistics Park – Aurinkovoimalla toimiva lataus- ja varastointirakennus
Hankkeen yleiskatsaus: Shandongin kattava logistiikka- ja varastotukikohta – sisältää 160 sekakäyttöistä pysäköintipaikkaa kuorma-autoille ja yksityisajoneuvoille, jotka on varustettu DC-pikalatausasemilla (asennettu kokonaiskapasiteetti: 1,3 MW) ja mittatilaustyönä valmistettu korotettu C-muotoinen teräksinen aurinkosähköautokatos.
Asiakkaan olemassa olevat kipukohdat: Raskaat logistiikka-autot vaativat korkeat kulkuvälykset; teollisuuspuisto sijaitsee lähellä rannikkoaluetta, jossa on suolapitoista ilmaa, mikä nopeuttaa standarditeräsrunkojen korroosiota; suuren volyymin profiileja on markkinoilla niukasti, ja räätälöinnin läpimenoaika voi venyä jopa 30 päivään.
Räätälöity tukijärjestelmäratkaisu: Räätälöidyt pylväät, joissa on suuret ulokkeet C-muotoisilla teräsrakenteilla, jotka on suunniteltu suurten kuorma-autojen kulkua varten; Valinnaiset korkean korroosionkestävät C-muotoiset teräsprofiilit, jotka on valmistettu sinkki-alumiini-magnesium-seoksesta, suunniteltu kestämään rannikon suola-ilma-korroosiota; Oma tehtaallamme on varastossa vakioprofiilien varastoa – yli 1 000 tonnin tilaukset voidaan ajoittaa ja toimittaa 10 päivän sisällä; ilmaiset kantavuus- ja mekaaniset analyysiraportit.
Hankkeen toteutustulokset: Laitos yhdistää kolme toimintoa – kuorma-autojen pysäköinti, yksityisajoneuvojen lataus ja aurinkosähkön tuotanto – samalla kun se toimittaa sähköä varastotyöpajalle ja latausasemille, mikä johtaa yli 900 000 RMB:n vuotuisiin sähkökustannussäästöihin. pitkäikäisten korroosionestomateriaalien käyttö vähentää merkittävästi myöhempiä huolto- ja vaihtokustannuksia.
Tapaustutkimus 3: Aurinkosähköiset pysäköintikatokset kaupallisiin komplekseihin ja ostoskeskuksiin Tianjinissa
Kaupallinen aukio yöaikaan autokatos
Hankkeen yleiskatsaus: Tianjin City Commercial Plazan ulkopysäköintikeskuksessa on 130 pysäköintipaikkaa ja se on varustettu 500 kW:n aurinkosähköjärjestelmällä; toimitetaan täydellinen sarja standardoituja, kevyitä C-profiilisia teräksisiä aurinkosähköautokatoksia.
Asiakkaan olemassa olevia kipukohtia ovat mm.: vilkas jalankulku ostoskeskuksessa, mikä tekee parkkipaikkojen sulkemisesta pysyvästi rakennusaikana epäkäytännöllistä; tiukat vaatimukset katoksen esteettiselle ulkonäölle – kun taas perinteiset teräsrunkomallit näyttävät usein karkeilta; ja tarve mukauttaa erityyppisiä aurinkosähkömoduuleja joustavaa asennusta ja järjestelyä varten.
Kansallinen rakentamisen tukisuunnitelma – kevyet vakiomalliset C-osaiset teräsmuottimoduulit; toteutetaan vaiheittain, porrastetusti eri vyöhykkeille, jotta varmistetaan ostoskeskuksen keskeytymätön normaali toiminta; aidan puhdas, minimalistinen muotoilu täydentää kaupallista maisemaa; universaali kiskojen suunnittelu tukee aurinkosähköpaneelien sekä vaaka- että pystysuoraa asennusta; täydellinen sarja vedenpitäviä tiivistystarvikkeita, jotka estävät vesivuotoja sateisen sään aikana.
Hankkeen toteutuksen tulokset: Rakentaminen valmistui vaiheittain ilman, että se vaikuttaisi kauppakeskuksen asiakasvirtaan; itse tuotettu sähkö toimittaa ostoskeskuksen keskusilmastointijärjestelmää ja julkista valaistusta, mikä vähentää kaupallista energiankulutusta; aurinkosähköautokatosta on tullut näkyvä vihreä kestävän kehityksen esittely puistossa.
Tapaustutkimus 4: Pohjoinen julkinen laitos (koulu/hallintovirasto) – aurinkosähköautokatos
Hankkeen yleiskatsaus: Pohjoisen hallituksen kattava toimistokompleksi – sisältää 88 virallista ajoneuvopaikkaa; asennettu kokonaisteho 446 kW; kattava toimitus aurinkosähköauton katokselle, joka on valmistettu GB-standardin mukaisesta paksunnetusta C-profiiliteräksestä.
Asiakkaan nykyinen vaiva: Hallituksen ja yritysten hankkeisiin sovelletaan tiukkoja hyväksymisprosesseja, jotka edellyttävät täydellistä virallista pätevyyttä ja rakenteiden turvallisuustarkastusraportteja; projektin kesto on kiinteä ja ei-neuvoteltavissa, ja asiakas vaatii pitkäaikaisia laadunvarmistuspalveluita.
Kansallinen rakentamisen tukisuunnitelma sisältää kattavan pätevyysdokumentaation, mukaan lukien ISO 9001:2015 -laatujärjestelmän sertifioinnin ja Grade 3A Credit Enterprise -sertifikaatin; paksunnetut C-profiiliteräsprofiilit parantavat rakenteen kestävyyttä tuuli- ja lumikuormituksia vastaan; annetaan virallinen rakennesuunnittelun tarkastusraportti; tarjotaan 25 vuoden rakenteellinen takuu; ja tekninen henkilöstö sijoitetaan paikalle koko rakennusvaiheen ajan antamaan jatkuvaa ohjausta.
Hankkeen toteutuksen tulokset: Hanke läpäisi valtion hankkeen hyväksymistarkastuksen ensimmäisellä kerralla; aurinkosähköjärjestelmä täyttää toimistorakennuksen päivittäisen sähköntarpeen ja perustaa vähähiilisen julkisen palvelun demonstraatioprojektin; Kokonaisrakenne on vakaa, ilman muodonmuutoksia tai vesivuotoja, ja myöhempi käyttö ja huolto ovat yksinkertaisia.
Osoite
No. 2, Expressway Auxiliary Road, High-tech Industrial Parkin eteläinen alue, Zitai talous- ja teknologiakehitysalue, Tianjin, Kiina
Puh
Sähköposti
